Review of: Dmax Games

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On 27.04.2020
Last modified:27.04.2020

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Ben van der Valk hat in British Columbia einen Hirsch erlegt, aber der Abenteurer muss sich beim Ausnehmen der Beute sputen, denn in der Region wimmelt es von Bären und die Raubtiere haben einen exzellenten Geruchssinn.

Sprich: Wenn der Schatzsucher das Fleisch nicht zügig an einen sicheren Ort verfrachtet, ist er es möglicherweise sehr schnell wieder los.

Quarz- und Eisenvorkommen deuten darauf hin, dass in dem Flussbett auch fette Nuggets zu holen sind. Und von den fünf Unzen Gold, die der Abenteurer sich als Ziel gesetzt hat, ist er noch ein gutes Stück entfernt.

Trotzdem gibt der ehemalige Hufschmied nicht auf und kurz vor dem Wintereinbruch scheint sich die Plackerei endlich auszuzahlen.

Jahrhundert von Menschenhand erschaffen. Reiner Laux überfiel von bis dreizehn Filialen in der gesamten Bundesrepublik.

Dabei wendete "Zorro", wie ihn die Presse taufte, nie körperliche Gewalt an - und einen Teil der Beute spendete er an wohltätige Organisationen.

Ein Container wurde von Mexiko über Frankfurt nach Barcelona geschickt - und sollte dort auf ein Frachtschiff nach Australien verladen werden.

Als die Beamten der Guardia Civil die Sendung genauer untersuchen, entdecken sie darin eine Büste aus Bronze, in der vakuumverpackte Päckchen mit Kokain versteckt wurden.

In Campo de Gibraltar verfolgt ein Polizeihubschrauber unterdessen ein verdächtiges Schlauchboot.

Sind dort ebenfalls Schmuggler am Werk? Roderick, übernehmen Sie! Das zweigeschossige Domizil in den Baumwipfeln ist über eine Treppe zugänglich, die wie bei einem Biberdamm mit Treibholzgeäst verwoben ist.

Der "Toyhunter" soll für seinen alten Freund im Mittleren Westen nach Klassikern Ausschau halten, die es wert sind, in die erlesene Sammlung aufgenommen zu werden.

Das wird nicht leicht, denn dort finden sich bereits viele seltene Liebhaberstücke. Doch eine Captain-Marvel-Figur könnte passen, der Charakter war nämlich in den Vierzigerjahren beliebter als Superman.

Dort trifft man viel junges Publikum. Der Besitzer verlangt Dollar für sein Heiligtum. Das klingt nach einem fairen Deal. Da sind Chris und Mäx keine Ausnahme.

Denn mit den Klassikern kann man in der Regel gutes Geld verdienen. Der Ansatz bei dem Projekt lautet: wenig Aufwand, viel Cash! Aber die "Biene" ist möglicherweise kein waschechtes Original.

Der Motor und das Getriebe fehlen. Geht die Rechnung trotzdem auf? Achtung, Steinschlag! Gefällte Baumstämme sollen am Hang als natürliche Barriere fungieren.

In der Verenaschlucht bei Solothurn kommen derweil Steigeisen zum Einsatz. Die Bäume dürfen beim Abholzen nicht umfallen, deshalb werden sie mit einem Helikopter ausgeflogen.

Damit der Nahverkehr in der Metropole nicht ins Stocken gerät, werden dort in einer riesigen Werkstatt pro Woche bis zu hundert Schienenfahrzeuge gewartet.

In dieser Folge tauschen Russell Stafford und seine Angestellten auf einer Spezialhebebühne tonnenschwere Drehgestelle aus.

Greg Heawood und Adrian Swansson legen unterdessen im Niemandsland einen Zwischenstopp ein, um ihre PS starken Loks an einer abgelegenen Eisenbahnstation mit Dieseltreibstoff aufzutanken.

Der Wert der Fracht, die unter anderem für die Herstellung von Kunststoffen und Farben verwendet wird, beträgt zwei Millionen australische Dollar.

Ob die Eisenbahner den vereinbarten Zeitplan einhalten können, steht jedoch in den Sternen, denn das Verladen auf die Schiene hat länger gedauert als geplant.

In diesem Special lassen die Abenteurer noch einmal lustige Begebenheiten und kuriose Zwischenfälle Revue passieren.

Auf der Tour haben sich für Parker zudem neue Business-Optionen aufgetan. Unter der Erdoberfläche des Kontinents locken gigantische Reichtümer.

Packt der jährige Minenbesitzer aus dem Yukon die Gelegenheit beim Schopf? Dort suchen die beiden Abenteurer mit Detektoren nach kostbarem Edelmetall.

Als die Cops in dieser Folge das Fahrzeug eines Jährigen durchsuchen, kommt plötzlich eine geladene Pistole zum Vorschein.

Und der junge Mann hat offenbar noch mehr auf dem Kerbholz. Die "Mülldetektive" suchen nach Hinweisen, die Rückschlüsse auf die Identität der Übeltäter zulassen.

Und Jörg Schoch packt im Freizeitbad den Wasserstaubsauger aus. Auf dem Firmengelände von "Morlock Motors" herrscht Hochbetrieb.

Der Kunde hat es besonders eilig und möchte den Geländewagen schon in sechs Wochen abholen. Um diesen Termin zu halten, muss das Team in der Werkstatt mächtig Gas geben.

Für den Job werden extra drei Prüfer aus Polen eingeflogen. Die stahlharten Jungs in Peterslahr haben auch schon ein geeignetes Fahrzeug im Auge.

Eine ziemlich nervenaufreibende Angelegenheit, denn das Ausfüllen der Einreisedokumente ist heutzutage komplizierter als die Atlantiküberquerung.

Der "Asphalt Cowboy" soll dort in den Wäldern Sturmholz abtransportieren. Die Trucker-Lady vom Tegernsee hat sich vor Kurzem selbstständig gemacht.

Für seine alten Tage hat der Bayer auch schon vorgesorgt. Auf dem weichen Untergrund abseits der Piste muss der australische Kraftfahrer darauf achtgeben, dass er mit seinem 95 Tonnen schweren Tanklaster nicht stecken bleibt.

Die Kunden wollen mit dem tonnenschweren Hingucker neue Produkte vermarkten. Halten die Profi-Schrauber ohne ihren Chef, der in nördlichen Breitengraden Firmengeschäfte erledigt, den Zeitplan ein?

Beim Truck Grand Prix auf dem Nürburgring werden mehr als Besucher erwartet - darunter viele potenzielle Kunden. In diesem Jahr sind die Wetterbedingungen in Alaska besonders extrem.

Die wichtigste Eisenbahnstrecke des Bundesstaates wird durch gewaltige Schneemassen blockiert. Doch beim Transport der mobilen Radareinheiten entgleist ein Waggon.

Doch schon nach wenigen Kilometern wird das schwer beladene Schienenfahrzeug erneut aufgehalten. An der Strecke hat sich ein Autounfall ereignet.

Bei näherer Betrachtung stellt sich heraus, dass es sich bei den Gebilden um Schiffswracks handelt. Die versunkene Flotte liegt an der Küste vor Jamestown.

Dort wurde am Mai die erste dauerhafte englische Kolonie Nordamerikas gegründet. Wurden die Boote bei einer Auseinandersetzung mit Ureinwohnern versenkt?

Doch in dieser Folge platzt dem Pfandhaus-Chef der Kragen. Eine Kundin belegt ihn mit übelsten Flüchen und prophezeit ihm, er werde dereinst in der Hölle schmoren.

Dabei wollte Les die Dame nur beruhigen. So ein Benehmen muss sich der Pawn-Shop-Besitzer nicht bieten lassen. Der mehrfache Karatemeister war im Milieu wegen seiner Brutalität gefürchtet.

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Er wurde geschlagen und missbraucht. Diese traumatischen Erlebnisse führten ihn in einen Teufelskreis aus Hass und Gewalt.

Die Passagiere wollen angeblich in Spanien Urlaub machen, aber das Reisegepäck vermittelt den Zollbeamten einen anderen Eindruck.

Denn darin befinden sich Unmengen an Computertechnik, Elektronik und Pharmazeutika. Denn wohlhabende Geschäftsleute verstecken ihr Geld im Nachbarstaat vor dem spanischen Fiskus.

Vom Kaminofen über die gemütliche Sitzecke bis hin zur Sonnenterrasse mit Panoramablick: Jedes Domizil ist perfekt auf die Wünsche der künftigen Eigentümer zugeschnitten.

In diesem Best-of-Special versammeln sich die Baumhaus-Profis am Lagerfeuer und lassen dort noch einmal ihre spannendsten Projekte Revue passieren.

Rund 1,5 Millionen Menschen folgen dem Ausnahmesportler auf Twitter. Diese Dokumentation zeigt nicht nur die schicken Oldtimer, die dort liebevoll restauriert, ausgestellt und gehandelt werden, sondern auch die Garagenbesitzer mit ihren unterschiedlichen Schwerpunkten - vom Muscle-Car-Fan bis zum Experten für Vorkriegsmodelle.

Das hat sich in der Szene herumgesprochen. Deshalb klopft in Berlin prominenter Besuch an die Werkstatttür.

Der Musiker gibt den Jungs klare Vorgaben mit auf den Weg. Beim Herzensprojekt von Firmenchef Adam kann sich die Truppe dagegen auf der Hebebühne richtig austoben, denn die betagte Mercedes S-Klasse ist eigentlich ein Fall für die Schrottpresse.

Danach interessiert er sich für den Bitter SC. Und dann war da noch der Kultstreifen "Manta, Manta". Und was wurde aus dem Original-Fahrzeug?

Gavin Noonan ist dort mit einer dieselhydraulischen Lok der Klasse 73 auf einem Schmalspurgleis unterwegs, um beladene Waggons zu transportieren. Nach drei Millionen gefahrenen Kilometern mit unzähligen Passagieren werden dort die Drehgestelle einer "N" generalüberholt.

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Doch der Händler hat Lieferschwierigkeiten. Deshalb nutzen die Abenteurer die Zeit und begradigen den Anfahrtsweg ins Camp - damit die Fracht überhaupt in den australischen Busch geliefert werden kann.

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In einem selbstgebauten Gyroskop will er daher seine Fähigkeiten als Pilot verbessern, um im Notfall die Kontrolle über die Antonow zu behalten.

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